به نقل از «همشهری آنلاین»

قیمت اجاره روزانه ماشین‌های لوکس از اجاره ماهیانه خیلی‌ها بیشتر است | اجاره لامبورگینی، مازرانی و بی‌ام‌و i8 چند؟

تاریخ انتشار: ۲۱ دی ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۰۹۷۲۹۲

همشهری آنلاین - مرضیه ثمره‌حسینی: ارائه خدمات «اجاره» یا اجاره ماشین‌های لوکس خارجی از طرف شرکت‌هایی که مخصوص این کار تاسیس شده‌اند، سال‌هاست که در کلانشهرها به‌ویژه جزایر و مناطق آزاد انجام می‌شود.

این رویه البته در سال‌های اخیر با ممنوعیت ورود خودروهای خارجی و دشواری تامین قطعات و تعمیر این ماشین‌ها به‌دلیل تحریم، با مشکل مواجه شده و بعضی از این شرکت‌ها به فعالیت خود پایان داده‌اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در شهرهایی مانند تهران و مناطق آزاد ازجمله قشم و کیش اما همچنان اجاره خودروهای لوکس معمول است. قیمت اجاره‌ها در مقایسه با چند سال گذشته چندبرابر شده است؛ به‌عنوان مثال اجاره بی‌ام‌و li۷۳۰  ازروزانه ۶میلیون تومان در سال۹۷به ۱۳میلیون تومان در سال ۱۴۰۰رسیده است.

از ۲میلیون تا ۲۰میلیون تومان
«محمد» چندین سال است که در کار اجاره خودرو است، می‌گوید: «استقبال برای اجاره خودرو مخصوصا برای مسافرت همواره وجود داشته و مشتریان ما کم نشده‌اند اما نسبت به قیمت ماشین‌ها و تورم، قیمت اجاره خودرو چندان هم افزایش نیافته و سود ما خیلی کم شده!» هم‌اکنون اجاره خودروهای خارجی از کره‌ای و ژاپنی گرفته تا آلمانی، روزانه از ۲میلیون تومان شروع می‌شود.

برای اجاره، ودیعه و وثیقه هم نیاز است. ودیعه می‌تواند پول نقد، ارز، طلا و گاهی خودروی فرد اجاره‌کننده باشد. اجاره یک روز سانتافه ۲میلیون با ودیعه ۴۰میلیون تومان است و اپتیما روزانه ۲.۵میلیون با ودیعه ۵۰میلیون و ۳۰۰میلیون چک یا سفته اجاره می‌شود.

در تهران اجاره معمولا ماهانه صورت می‌گیرد. بنزS۵۰۰ ماهانه ۱۰۰میلیون با ودیعه ۱۰۰میلیونی و چک ۲میلیاردی اجاره می‌شود.

اجاره اتومبیل‌های لوکس‌تر مانند لامبورگینی روزانه ۲۰میلیون تومان است، مازراتی روزانه ۱۳میلیون تومان و بی‌ام‌وi۸ هم ۱۲میلیون تومان اجاره می‌شود.

ودیعه خودروهای لوکس بین ۳۰۰تا ۵۰۰میلیون تومان است. اقبال به اجاره خودروهای داخلی هم خوب شده؛ اجاره خودروهای داخلی مانند پژو ۲۰۶، ۲۰۷یا پرشیا روزانه بین ۲۵۰تا ۳۵۰هزار تومان با ودیعه ۱۰میلیونی صورت می‌گیرد.

عشق به اتومبیل خارجی
«نمی‌دونی وقتی سوار یه بی‌ام‌وi۸ میشی چه حسی داره! حس می‌کنی داری پرواز می‌کنی و روی ابرها هستی یا وقتی با یه «پورشه ماکان» گاز میدی و غرش صداش تو خیابان نگاه همه رو به سمت‌ات جلب می‌کنه چقدر احساس غرور و قدرت داری، احساس متفاوت بودن، پولدار بودن! به‌نظر من هیچ‌چیزی اندازه پول به آدم قدرت و اعتمادبه‌نفس نمی‌ده، ماشین هم به‌نظر من آشکارترین و لذت‌بخش‌ترین تجلی پول و زندگی لاکچریه!»

اینها را «آرش» می‌گوید وقتی که از او می‌پرسم چرا تنها برای یک روز ۱۵میلیون تومان اجاره ماشین می‌دهد، آرش در ادامه توضیحاتش می‌گوید:‌«باید ماشین‌باز و عشق ماشین باشی تا بفهمی که چرا کسی برای دو ساعت سوار شدن یه لکسوسNX حدود ۸.۵میلیون پول خرج می‌کنه، برای آدمی که عاشق تمایز و خاص بودنه، هیچ‌چیزی اندازه ماشین گرون و شیک این احساس رو بهش نمی‌ده، یا ۲۰میلیون برای کسی که رویاش اینه که سوار یه لامبورگینی بشه پول زیادی نیست، یعنی پولش اساسا اهمیتی نداره، برای همینه که آدم‌های معمولی سراغ اجاره ماشین نمی‌رن نه فقط برای نداشتن پول اجاره، برای اینکه اساسا روحیه‌ش رو ندارن، از نظر بسیاری از آدم‌ها اینکه کسی برای چند ساعت ماشین‌سواری ۱۰میلیون پول بده دیوانگیه! خب فکر می‌کنم همینطور هم است، یه جور جنون، جنون ماشین خارجی!».

یک تجربه لوکس
افرادی که خودرو اجاره می‌کنند در ۲دسته کلی قابل‌معرفی‌اند؛ گروه اول کسانی‌اند که رویایشان سوار شدن ماشین‌های لوکس خارجی به‌ویژه آمریکایی یا ایتالیایی مانند لامبورگینی است.

این افراد با پرداخت ۲۰میلیون تومان روزانه به آرزویشان می‌رسند. شاید به همین دلیل است که شعار شرکت‌های اجاره خودرو این است که «ما تجربه‌ای لوکس را برایتان آسان می‌کنیم.» گروه دوم کسانی‌اند که برایشان مهم است خودروی خوب و ایمن سوار شوند و از آنجا که ترجیح می‌دهند با ماشین شخصی به مسافرت نیایند، برای دوره اقامت خود خودرو اجاره می‌کنند.

«حسین» که در کیش شرکت اجاره خودرو دارد می‌گوید:«هستند افرادی که مثلا ۱۰روز در کیش اقامت دارند و ماشینی مثل بنز را با هزینه ۷میلیون تومان برای یک روز اجاره می‌کنند، برای این افراد آنچه مهم است نه هزینه و پول بلکه استفاده از خودروی خوب است. کسانی که با خانواده به کیش می‌آیند یا به لحاظ اقتصادی در وضعیت متوسط رو به بالا هستند، ارزان‌ترین اجاره‌ها که برای خودروی مزدا۳، حدود۵۰۰هزار تومان در روز است را انتخاب می‌کنند».

اثر تحریم‌ها بر اجاره خودرو
حسین درخصوص شرایطی که بعد از تحریم برای اجاره ماشین‌های لوکس در جزیره کیش پیش آمده می‌گوید:«ما از سال۲۰۱۶به این سو ورود ماشین آمریکایی نداشتیم و خرید جدیدترین ماشین آمریکایی ما به ۶سال پیش برمی‌گردد، وضعیت بقیه ماشین‌ها نیز به همین ترتیب است.

آمریکایی‌ها اخیرا مدل ماشین‌های تولیدی‌شان را به سمت خودروی فانتزی تغییر داده‌اند، به علاوه ما اگر جدیدترین ماشین آمریکایی را هم وارد کنیم نهایتا ۳سال در کار اجاره دوام می‌آورد و بعد از ۳سال فقط ضرر و هزینه‌تراشی برای ماست چون بعد از این مدت ماشین مستهلک می‌شود.
 به همین دلیل اغلب ماشین‌هایی که در سال‌های اخیر برای اجاره مورداستفاده قرار می‌گیرند، ماشین‌های کره‌ای و ژاپنی‌اند که مقاومت بالاتری دارند». در کنار کیفیت و تنوع ماشین‌های اجاره‌ای که متاثر از تحریم کاهش یافته، اجاره ماشین‌ها نیز به‌دلیل دشواری واردات ماشین، افزایش چندبرابری قیمت قطعات و سختی دسترسی به آنها، در مقایسه با ۳سال گذشته چندبرابر شده است.

کد خبر 649204 برچسب‌ها شرکت‌ خودروسازی‌ بی‌ ام‌ وی تهران

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: تهران اجاره خودروهای ماشین های لوکس اجاره خودرو اجاره ماشین برای اجاره ماشین ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۰۹۷۲۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دلیل کوبش زیاد 405 در دست‌انداز

در این مطلب به‌طورکامل دلایل مختلف کوبش زیاد 405 را معرفی خواهیم کرد و به شما توضیح می‌دهیم که چگونه از مواجهه با این مشکل جلوگیری کنید.

به گزارش ایسنا به نقل از اتوموبی، کوبش زیاد 405 در دست‌انداز یکی از معضل‌های بزرگ و دردسرساز است که رانندگان این نوع ماشین با آن مواجه می‌شوند. معمولا تمامی افراد هنگام مواجهه با کوبش‌های زیاد با این سوال مواجه می‌شوند که دلیل کوبش زیاد 405 در دست‌انداز چیست؟ در پاسخ به این سوال باید گفت که کوبش خودرو 405 دلایل مختلفی دارد و هر کدام از آن‌ها خساراتی را برای شما به همراه خواهد داشت.

برای اینکه بتوانید دلایل کوبش 405 را به‌راحتی تشخیص دهید و قبل از ایجاد خسارت‌های مختلف آن‌ها را برطرف کنید، در مرحله اول باید تمام دلایل را به‌خوبی بشناسید. 

مهم‌ترین دلایل کوبش زیاد 405

بدون شک کوبش خودرو 405 یکی از بدترین اتفاقاتی است که رانندگان این خودرو با آن مواجه می‌شوند، مواجهه با این مشکل دلایل مختلفی دارد که در ادامه مهم‌ترین و اصلی‌ترین آن‌ها را معرفی خواهیم کرد:

خرابی کمک‌فنر

با اینکه دلایل زیادی باعث کوبش خودرو 405 می‌شوند، اما اصلی‌ترین دلیل آن، ایجاد مشکل در سیستم جلوبندی ماشین است. هنگامی که یکی از اجزای سیستم جلوبندی از جمله کمک فنر دچار مشکل شود، احتمال کوبش ماشین و انتقال صدای آن به داخل کابین بیشتر می‌شود. نکته بسیار مهمی که باید بدانید، اهمیت بالای کمک فنر در سیستم جلوبندی ماشین و ایجاد مشکلاتی دیگر است.

هنگامی که خرابی کمک‌فنر تشخیص داده شد، برای رفع کوبش و جلوگیری از آسیب‌های بیشتر باید آن را تعویض کنید. تنوع کمک‌فنرهای پژو 405 بسیار زیاد است، اما گزینه‌های محبوبی مانند کمک فنر گازی جلو پژو 405 کوشاوران دو عددی از آن دسته کمک فنرهای پرطرفدار به شمار می‌آید که می‌تواند مشکل کوبش 405 را به‌خوبی برطرف کند.

عدم تنظیم باد تایرها

تنظیم باد لاستیک یکی از مسائل بسیار مهم است که باید برای سلامت خودرو به آن توجه کرد. در واقع اصلاً فرقی نمی‌کند باد لاستیک بیشتر از حد معمول است یا کمتر، درهرحال عدم تنظیم بودن باد لاستیک باعث ایجاد مشکلات مختلفی مانند کوبش خواهد شد.

هنگامی که میزان باد لاستیک‌ها بیشتر باشد، در بخش میانی لاستیک ساییدگی بیشتر می‌شود و قابلیت‌های لاستیک و پایداری آن کم می‌شود. همچنین در صورت کاهش باد لاستیک، قسمت‌های بیرونی عاج لاستیک دچار ساییدگی خواهند شد و احتمال انحراف فرمان افزایش می‌یابد. تمامی این اتفاقات که در اثر عدم تنظیم باد تایر به وجود می‌آیند، احتمال کوبش ماشین را بالا می‌برند.

استفاده از سوخت بی‌کیفیت

یکی دیگر از دلایل بسیار مهمی که باعث کوبش 405 می‌شود، استفاده از سوخت بی‌کیفیت است. رانندگان تمامی خودروها از جمله خودرو 405 باید بدانند که عدم استفاده از سوخت باکیفیت به موتور آسیب می‌رساند و کوبش ماشین تنها یکی از ترکش‌های آن به شمار می‌آید. توجه داشته باشید که منظور از سوخت استاندارد، سوخت‌هایی با عدد اکتان مناسب است. یعنی برای جلوگیری از کوبش 405، بادی سوخت آن دارای عدد اکتان مناسب باشد.

فرسودگی و یا خرابی یاتاقان‌ها

یاتاقان از آن دسته قطعات موتور است که با گذشت زمان دچار فرسودگی و یا خرابی می‌شود. هنگامی که این قطعه دچار فرسودگی شود، حرکت پیستون و میل‌لنگ دچار مشکل می‌شود و در نهایت صدای نامتعارفی از موتور ماشین به وجود می‌آید. باتوجه‌به خسارت‌های فرسودگی یاتاقان می‌توان گفت که یکی دیگر دلایل کوبش 405 همین امر است؛ بنابراین باید توجه ویژه‌ای به این قطعه موتور داشته باشید تا در صورت ایجاد کوچک‌ترین مشکل آن را عوض کنید.

اختلال در زمان‌بندی موتور 405

موتور خودرو 405 و سایر خودروهای دیگر چهار مرحله مختلف را پشت سر می‌گذارد تا قدرت لازم برای حرکت ماشین را ایجاد کند. در واقع موتور ماشین چهار مرحله مکش، تراکم، انفجار و تخلیه را در کمترین زمان ممکن انجام می‌دهد تا شرایط را برای فعالیت ماشین فراهم کند. در صورتی که مراحل اصلی موتور به‌درستی و با هماهنگی کامل اجرا نشود، موتور ماشین دچار مشکلات خاصی می‌شود که کوبش یکی از آن‌ها به‌ شمار می‌آید.

خرابی کامپیوتر خودرو یا ECU مهم‌ترین عامل اختلال در زمان‌بندی موتور و کوبش 405 است؛ بنابراین در زمان مواجهه با این مشکل، باید سریعا خرابی کامپیوتر را برطرف کنید.

اختلال در قطعات جلوبندی 405

هنگامی که برای سیستم جلوبندی ماشین شما مشکلی ایجاد شود، تعلیق خودرو در حرکت با مشکل مواجه می‌شود و در نهایت مشکلات خاصی مانند کوبش ماشین را به همراه خواهد داشت.

برای اینکه احتمال مواجهه با کوبش 405 را کاهش دهید، باید از سیستم جلوبندی ماشین خود به‌خوبی مراقبت کنید. مواردی که در ادامه معرفی می‌کنیم، اصلی‌ترین دلایل آسیب دیدن جلوبندی و ایجاد کوبش 405 هستند:

● عبور ناگهانی از روی چاله‌ها و دست‌اندازها

● تنظیم نبودن زاویه چرخ‌ها و عدم بالانس وزنی آن‌ها

● خرابی بلبرینگ چرخ‌ها

● رعایت‌نکردن میزان بار مجاز خودرو

● استفاده از رینگ و لاستیک غیراستاندارد

بهترین راه‌های رفع کوبش زیاد 405

برای رفع کوبش زیاد 405 راه‌های مختلفی وجود دارد. موارد زیر بهترین راه‌های رفع کوبش زیاد 405 به شمار می‌آیند:

● تنظیم باد تایرها و تعویض تایرها در صورت خرابی

● استفاده از کمک‌فنرهای گازی باکیفیت

● بررسی سیستم جلوبندی ماشین در فواصل زمانی مشخص

جمع‌بندی

کوبش زیاد 405 در دست‌انداز یکی از بدترین مشکلاتی است که پس از خرابی سیستم جلوبندی و موتور ماشین با آن مواجه شوید. در این مطلب به‌طورکامل دلایل مختلف کوبش زیاد 405 را معرفی کردیم و به شما توضیح دادیم که چگونه از مواجهه با این مشکل جلوگیری کنید.

انتهای رپرتاژ آگهی